Мотоцикл кроссовый Moto Apollo M6 300 EFI (175FMN PR5)

Описание Мотоцикл Moto Apollo M6 - кроссовый мотоцикл с полноценной колесной базой и высокой посадкой. в богатой комплектации. Мотоцикл оснащен двигателями ZS 175 FMN PR5 на воздушном охлаждении 300 СС с балансирным валом, комплектуется электронной системой впрыска с возможностью настройки систем питания. Отлично подойдет для людей с продвинутым уровнем, а также для участия в соревнованиях. Визитной карточкой мотоцикла является агрессивный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, современной подвеской с регулировками отскока и компрессии, фрезерованными анодированными траверсами передней вилки, ободами из авиационного алюминиевого сплава, наличие электростартера и кик стартера, LED оптики с возможностью переключения ближний\дальний свет. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах. ZS 175 FMN 300 сс PR-5 EFI 24 л.с. - мощный двигатель с электронным впрыском топлива и интуитивно понятной полкой момента на воздушном охлаждении - Механическая трансмиссия содержит 6 передач. - Рама Cr-Mo – это солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность - Телескопическая вилка перевернутого типа "GPX" c регулировкой на сжатие и отбой, а также с клапанами для стравливания избыточного давления позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска с прогрессией, установлен алюминиевый маятник, а также алюминиевый подрамник. - LED фара - 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток - Для безопасности движения в фарах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал. - влагозащищенная приборная панель - электростартер\кикстартер - удобство и надежность в любых условиях эксплуатации - алюминиевые обода 21\18 с алюминиевыми ступицами - это низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера - оснащён надёжным передним двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом. - покрышки с правильным компаундом и рисунком протектора обеспечивает отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость - защита картера двигателя - защитные гарды на руле - стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации - откидные неломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления на подшипниках, рычаг сцепления легкого выжима - фрезерованные анодированные траверсы передней вилки для увеличения жесткости на скручивание и прочности.