Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Характеристики
Бренд
HASKY
Тип
Эндуро
Кубатура
250 см куб
Двигатель
ZS172FMM-5 с баланс. валом
Максимальная мощность
21 л.с
Максимальная скорость
120 км/ч
Система запуска
Электростартер + кикстартер
Сцепление
Механическое в масляной ванне
Система подачи топлива
Карбюратор NIBBI PE30
Охлаждение
Воздушное
Число передач
1-N-2-3-4-5
Тип зажигания
CDI
Передняя подвеска
ZL T8 регулируемая
Задняя подвеска
ZL T8 регулируемая
Задний диск
Алюминиевый 18
Задняя шина
120/100-18
Передний диск
Алюминиевый 21
Передняя шина
80/100-21
База по осям
1490мм
Высота по седлу
940мм
Рама
Сталь
Грузоподъемность
150кг
Топливо
АИ92/АИ95
Привод на заднее колесо
Цепь
Передние тормоза
Дисковые гидравлические
Задние тормоза
Дисковые гидравлические
Тип КПП
Механика
Размер колёс
21/18
Сухой вес
120кг
Код товара
НФ-00022620
Опыт
Для начинающих, Для опытных
Вес райдера
Весом до 100 кг, Весом 100 кг
Тип покрышки
Кроссовая
Объем двигателя
250сс
Описание
Описание
Уверенный мотоцикл на каждыйдень. Обновленная версия мотоцикла Hasky F6 Racing 2023 модельного года.
Абсолютно новая, облегченная модернизированная рама, легче аналогичных на 2кг. Изменено расположение подножек и угол расположения рулевой колонки.
Четырехтактный двигатель ZS PR250 SOHC-AIR воздушного охлаждения, с балансирным валом питается от карбюратора Nibbi PWK 32 Race, имеет 5 передач, электростертер и выдает 21 лошадиную силу!
Траверсы CNC AJ1 новой конструкции двойного охвата вилки, для равномерного распределения нагрузки на передние амортизаторы компании HTW. А усиленный руль из сплава 7075 в паре с армированной защитой рук имеет возможность быть отрегулированным на траверсах с положением по горизонтали для настройки самой комфортной посадки. А чтобы закрыть вопрос комфорта окончательно, на мотоцикле установлены пеги (подножки) AJ1, которые имеют широкую форму, смещение назад и исключает налипание на них грязи.
Усиленные обода из алюминия 7050, японские ступичные подшипники NSK. Заднее колесо 18”, покрышка Soft 120\90-18. Переднее колесо 21”, покрышка Soft зеленая полоса 90\90-21. В каждом из колес внутри толстая камера со стенкой 3мм и фиксатор покрышки AJ1.
Выхлопная система тоже подверглась изменениям. Теперь труба от двигателя идет от узкого диаметра к широкому, что дает улучшенные характеристики для выбросов выхлопных газов, а банка глушителя с DB Killer не имеет аналогов среди конкурентов по своему весу. Так же, благодаря специальной форме Power Bomb, реплика CRF, снижена теплонагрузка на выпускной коллектор, что снижает риск получения травмы.
Тормозные системы идут бренда AJ1. Совершенно новая технология улучшающая свойства торможения, реплика Magura. Тормозные диски AJ1 из твердосплавной стали, толще аналогов на 2мм, что позволяет забыть о гнутых о камни дисках, ведь они стали сильно прочнее. Колодки выполнены из синтетических материалов, которые имеют меньшую теплопроводность и не нагревают тормозную жидкость. Даже тормозная жидкость не обделена инновациями. В тормозных системах залита тормозная жидкость новой формулы AJ1, тесты которой показали техническое превосходство над DOT 5.1 в несколько раз.
В этом мотоцикле собраны только лучшие комплектующие поднебесной , крепежные соединения типа TORKs, ручка газа от компании Nibbi, трос сцепления и газа Nibbi, воздушный фильтр с увеличенной площадью из негорючего материала (препятствует возгоранию), грипсы Lock-on.
Сидение на мотоцикле Hasky F6 выполненного из материала по технологии Antiskid, позволяющего цепляться за байк в самых неумолимых моментах.
Вся проводка в мотоцикле полностью влагозащищенная, имеет автомобильный предохранитель, а кнопки старт\стоп двигателя выполнены по технологии влагозащиты КТМ. Светодиодная фара с 5 мощными линзами, которые формируют яркий пучек света и позволяют ездить даже в самых неблагоприятных условиях.
Показать полностью
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял