Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Характеристики
Бренд
GR
Двигатель
Loncin
Максимальная мощность
47л/с
Система запуска
Электростартер
Сцепление
Механическое в масляной ванне
Система подачи топлива
Инжектор BOSCH
Охлаждение
Водяное
Число передач
1-N-2-3-4-5-6
Тип зажигания
CDI
Передняя подвеска
Телескопическая, перевернутого типа, SZC PRO Перевернутого типа с регулировкой сжатия (40 щелчков) и отбоя (32 щелчка) Диаметр пера 41 мм, ход 200 мм
Задняя подвеска
амортизатор SZC с регулировкой сжатия (32 щелчка) и отбоя (28 щелчков) Ход 150 мм
База по осям
1140мм
Высота по седлу
920мм
Топливо
АИ95
Привод на заднее колесо
Цепь
Передние тормоза
Дисковые гидравлические
Задние тормоза
Дисковые гидравлические
Тип КПП
Механика
Ёмкость топливного бака
37л
Сухой вес
190кг
Код товара
НФ-00021974
Опыт
Для опытных
Объем двигателя
500сс
Описание
Описание
Мотоцикл GR500 — это идеальный вариант для путешествий и скоростных поездок. Модель оснащена одним из самых надёжных двигателей — двухцилиндровым 4-тактным LONCIN с большим запасом мощности. Система подготовки топлива — инжекторная, что позитивно отражается на потенциале использования мотоцикла. Мотоцикл с ПТС, а значит на нём можно разъезжать по дорогам общего пользования. Также его можно эксплуатировать в тяжёлых условиях езды, ведь благодаря тщательно продуманной эргономике и регулируемой подвеске он без проблем преодолевает труднопроходимые участки с грязью, пылью и песком.
Ведёт себя собранно и не скачет при открытии газа. У мотоцикла — современная ЖК-приборная панель, качественная LED-оптика, что добавляет удобства при езде в тёмное время суток, а также два топливных бака с большим объёмом и, соответственно, увеличенным запасом хода без дозаправки.
В базе присутствуют дуги, защита картера, защита рук, а также есть возможность установить вместительные багажные кофры, которые позволят перевозить с собой всё необходимое. Этот мотоцикл — настоящая революция в сегменте туристических эндуро в плане вездеходности, технической оснащённости и качества.
Характеристики:
• Рама из стали даёт правильную развесовку и лучшую управляемость в поворотах и на больших скоростях;
• Мощность двигателя 47 л.с.;
• Высокое ветровое стекло;
• Возможность прикрепить вместительные багажные кофры;
• Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC PRO с регулировкой сжатия и отбоя;
• Задняя подвеска — центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия и отбоя сглаживает все неровности и уверенно держит траекторию;
• Подсветка пультов управления и USB-порт с быстрой зарядкой;
• Два топливных бака с суммарным объёмом 39 л. для самых дальних поездок;
• Защита рук, картера и защитные дуги;
• Рулевой демпфер и центральная подножка;
• Амортизаторы с полным спектром регулировок;
• Обода с укреплёнными спицами;
• Гидравлическая тормозная система с ABS (BOSCH) обеспечивают безопасное торможение.
Показать полностью
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял