Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Характеристики
Бренд
ATAKI
Кубатура
250 см куб
Двигатель
ZS172FMM
Максимальная мощность
21 л.с
Сцепление
Механическое в масляной ванне
Система подачи топлива
Карбюратор NIBBI PE28
Охлаждение
Воздушное
Число передач
1-N-2-3-4-5
Передняя подвеска
Телескопическая, перевернутого типа, 860 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска
Задняя: Моноамортизатор
Задний диск
Алюминиевые R18
Передний диск
Алюминиевые R21
Длина
2050 мм
Высота по седлу
930 мм
Высота по рулю
1220 мм
Ширина по рулю
8100 мм
Рама
Сталь
Топливо
АИ-92
Электрика
Фара
Привод на заднее колесо
Цепь
Передние тормоза
Дисковые гидравлические
Задние тормоза
Дисковые гидравлические
Багажник
Нет
Тип КПП
Механика
Размер колёс
21/18
Ёмкость топливного бака
6.5 л
Сухой вес
124 кг
Код товара
НФ-00002198
Цвет
Белый
Описание
Описание
Новый представитель семейства средне размерных мотоциклов для лайт-эндуро. Сердцем Ataki DR250 служит проверенный двигатель ZONGSHEN ZS172FMM, среди множества достоинств которого числятся простота, надежность и 21 лошадиная сила. В паре с классической механической 5-ти ступенчатой коробкой передач мы получаем агрегат, способный справится с большинством задач, которые будут поставлены перед этим байком. За воздушно-бензиновую смесь отвечает карбюратор Nibbi PE28, отлично раскрывающий этот двигатель. Мотоцикл относительно высок по седлу 930 мм, поэтому подойдет в том числе и рослым райдерам. Хорошие хода подвесок обусловлены использованием перевернутой вилки с алюминиевыми фрезерованными траверсами, а так же задний амортизатор соединенный с прогрессией. 520 цепь приводит в движение колеса на алюминиевых ободах. Байк отлично подойдет начинающим мотоциклистам для погружения в мир внедорожных поездок!
Показать полностью
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял